Выбраны масляные цилиндры большой и малой руки (масляные цилиндры машиностроения), а уплотнения импортированы Parker и NOK, которые обладают хорошими уплотняющими характеристиками, долгим сроком службы и высокой надежностью. В соединениях в качестве подшипников используются износостойкие втулки цилиндров, которые имеют лучшую износостойкость и длительный срок службы.

Главный насос представляет собой шестеренчатый насос, производимый военным заводом, а многоходовой клапан производится отечественным заводом по производству гидравлических компонентов.

1. Транспортный двигатель выбран от Zhenjiang Dali с низкой скоростью и высоким крутящим моментом.

2. В основной гидравлической трубе используется двухслойный шланг с пряжкой из стальной проволоки с сопротивлением давлению 30 МПа, а все соединения шлангов уплотнены конической поверхностью под углом 24 °, чтобы уменьшить утечку соединения и значительно уменьшить вероятность утечки масла, вызванную плоским O-образным уплотнением.

Ходьба гусеничного типа, двухскоростной четырехколесный привод для ходьбы, исходная скорость ходьбы - низкая скорость 0,95 км / ч, усилие подъема сильное, достигающее 4,75 км / ч, скорость перехода высокая, и его можно использовать на несколько рабочих забоев.

Оптимизировать механизм доставки

Гидравлический двигатель конвейерной системы создает крутящий момент, и крутящий момент может достигать 2700 Нм. Прочность балки транспортировочной рамы. После оптимизации ведомого ролика все подшипники встроены, герметизированы и водонепроницаемы, что продлевает срок службы подшипников.

Ширина конвейерной ленты составляет 1000 мм, мощность транспортировки материалов велика, и она может начинаться с загрузки. Это позволяет избежать недостатков использования электрического барабана для запуска и сжигания двигателя под нагрузкой и увеличивает срок службы конвейерной ленты.

Рабочий стол

Пульт управления кабиной оборудован кнопкой управления пуском и остановом двигателя маслонасоса, рукояткой управления рабочей стрелой, нижним ходовым и подъемным краном, рабочим и стопорным краном гидробарабана. Дизайн полностью соответствует эргономике, удобен и экономичен; Мощность машины можно разделить на электрический тип и дизель-электрический гибридный тип.

Гидравлический молот

Эта машина может быть оснащена встроенным отбойным молотком, который можно сразу же разбить при встрече с крупными камнями при удалении шлака, что удобно, быстро и безопасно.

Отбойный молоток может ломать и поддерживать пол проезжей части и дно борта; он может разбивать крупные камни и уголь после взрывных работ без необходимости дополнительных взрывных работ.

При проходке угольных или полуугольных выработок твердостью f≤3 проведение взрывных работ не требуется.

Кабельная катушка

Принять специальные кабельные барабаны, которые могут реализовать гибкое и автоматическое втягивание кабелей, когда оборудование входит и выходит из площадки, экономит рабочую силу и материальные ресурсы, повышает безопасность и имеет высокую степень автоматизации, что делает туннельный экскаватор более гибким и свободным для входа. и выйти с сайта.